Exempel på olyckor under ett par år.

År 1920.
Under vagnsväxling på Albano station den 22 februari skjutsades vagnar med sådan kraft, att en utlagd bromssko kastades ned från rälsen och vagnarna löpte ut på linjen mot Värtan.
Denna linje ligger först i lutning och därefter i stigning och slutligen åter i lutning.
Tågklareraren utsände omedelbart lokomotivet för att inhämta vagnarna till stationen.
Då vagnarna kommit ett tycke upp i stigningen, stannade de men började därefter rulla tillbaka mot Albano. I en skärning med kurva ägde sammanstötning med lokomotivet rum en vagn krossades fullständigt. Två andra vagnar samt lokomotivet erhöll avsevärda skador.

År 1921.
Vid gång från Kallholmen till Skelleftehamn den 16 juni sammanstötte ett tåg med sju vagnar, som av personalen i lokomotivstallet vid Kallholmen utan nedgivande i och för rengöring utförts på spåret. där de fått kvarstå utan att skyddssignalering blivit anordnad.
Vid sammanstötningen stjälpte de båda i tåget medförda vagnarna omkull. Den medföljande tågbefälhavaren ådrogs allvarsamma skador.

År 1923.
Då persontåget nr 234 den 25 juni befann sig på ingående på Jörlunda station, urspårade fjärde vagnen från slutet av tåget med bakre hjulparet omkring 2,5 meter framför infartväxelns korsning. Vagnen släpade med omkring 80 m, varefter den stjälpte omkull samtidigt som tåget stannade.
I vagnen färdades tjänstledig militärpersonal. Ett antal av dessa hoppade av vagnen varvid 4 kom under densamma när den stjälpte, samt dödades.
Ytterligare 3 av de med vagnen följande militärerna blev skadade, ehuru ej svårt. Anledningen till olyckan kunde icke utrönas.